Gewijzigd belastingplan 2026

16 december 2025
Artikel

Op 27 november is het gewijzigde belastingplan 2026 aangenomen door de Tweede Kamer. Mede doordat het demissionaire kabinet geen meerderheid heeft in de Tweede Kamer zijn er relatief veel wijzigingen doorgevoerd.

Verhoging forfait overige bezittingen gaat niet door

De voorgestelde verhoging van het forfait voor overige bezittingen in box 3 met 1,78% van 6% naar 7,78% gaat niet door. Ook de verlaging van het heffingsvrij vermogen in box 3 gaan niet door. Het heffingsvrij vermogen wordt nu € 59.357 (€ 118.704) bij fiscaal partners. Dit betekent een aanzienlijke lastenvermindering ten opzichte van het met Prinsjesdag ingediende belastingplan.

Versnelde afbouw Wet Hillen

Deze lastenverlichting wordt gefinancierd met het versnellen van de afbouw van de Wet Hillen. Dit is de regeling die ervoor zorgt dat je bij een (bijna) volledige afgeloste eigen woning, geen belasting betaalde over het eigenwoningforfait. Deze regeling werd vanaf 2018 in 30 jaar afgebouwd. Dit wordt nu versneld afgebouwd. Hierdoor is de jaarlijkse afbouw vanaf nu 4,8% in plaats van 3,33%. De versnelde afbouw heeft op de korte termijn een beperkte impact, ongeveer € 30 in 2026 bij een huis met een WOZ-waarde van € 1.000.000. Dit nadeel wordt echter tot en met 2041 ieder groter.

Lucratief belang

De inwerkingtredingsdatum van de voorgestelde verhoging van de heffing op een lucratief belang gehouden via de BV wordt uitgesteld tot 1 januari 2028.

Korting bijtelling privégebruik EV blijft twee jaar bestaan

De korting op de bijtelling privégebruik van elektrische auto’s van de zaak die per 1 januari 2026 zou vervallen, blijft alsnog twee jaar bestaan. Wel in iets gewijzigde vorm. De bijtelling voor EV’s wordt 18% in 2026 voor de eerste € 30.000, 20% in 2027 en pas vanaf 2028 22%.

Verder wordt de youngtimer-regeling geleidelijk aangepast. Normaal gesproken wordt de bijtelling berekend over de cataloguswaarde van de auto. Bij youngtimers wordt de bijtelling berekend over de marktwaarde van de auto, welke aanzienlijk lager ligt dan de cataloguswaarde. Tot op heden was er sprake van een youngtimer als de auto tenminste 15 jaar auto is. Dit wordt per 2026 met één jaar verhoogd naar 16 jaar en vanaf 2027 met nog eens negen jaar naar 25 jaar.

Energie-investeringsaftrek (EIA) en milieu-investeringsaftrek (MIA)

Tot op heden was het mogelijk om, vaak via een maatschap, te investeren in activa die kwalificeren voor de energie-investeringsaftrek (EIA) of milieu-investeringsaftrek (MIA). Deze investeringen leidde dan tot een fiscaal verlies in box 1 in het jaar van investeren. Waarna de maatschap werd ingebracht in box 2, zodat daarna de heffing over eventuele winsten uitgesteld kon worden. Op deze wijze kan vaak een belastingvoordeel gerecreëerd worden dat groter is dan de inleg in de maatschap. Dit wordt als onwenselijk gezien en daardoor mag de EIA en MIA vanaf 2019 niet meer groter zijn dan de winst uit onderneming in box 1. Hiermee kan, nagenoeg, geen gebruik meer gemaakt worden van deze fiscale constructie.

Deze wijzigingen moeten nog wel door de Eerste Kamer worden aangenomen. Dus helemaal zeker zijn de wijzigingen nog niet, maar de kans is wel groot dat het Belastingplan 2026 in de huidige vorm aangenomen gaat worden.

Heb je vragen, wil je meer informatie of begeleiding? Neem dan contact op met één van onze adviseurs. We helpen je graag verder!

Nieuwsbrief

Altijd als eerste op de hoogte zijn van het laatste nieuws? Schrijf je in!

Door je in te schrijven voor onze nieuwsbrief ga je akkoord met onze privacy verklaring.